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進口低溫緊急切斷閥

更新時間:2020-08-13

簡要描述:

進口低溫緊急切斷閥是液氮、液氧、液化天然氣等低溫介質管道經常要用到的產品,進口氣動低溫緊急切斷閥,也叫進口低溫氣動切斷閥適用於低溫貯槽、槽車和罐車上切斷和流通介質,並在出現故障時能及時切斷介質。

廠家地址:德國廠商性質:生產廠家瀏覽量:41

進口低溫緊急切斷閥

進口低溫緊急切斷閥是液氮、液氧、液化天然氣等低溫介質管道經常要用到的產品,進口氣動低溫緊急切斷閥,也叫進口低溫氣動切斷閥適用於低溫貯槽、槽車和罐車上切斷和流通介質,並在出現故障時能及時切斷介質。

  進口氣動低溫緊急切斷閥具有結構簡單、體積小、重量輕、密封可靠、操作方便、啟閉靈活、適用廣等優點,廣泛用於LO2、LN2、LAr、LNG、LHe及其它低溫介質,具有防火、防靜電、防爆功能。

二 進口低溫緊急切斷閥主要能規範

1 執行標準:VTON-1993

2 公稱壓力:4.0MPa

  3 使用溫度:-268℃~ 80

  4 公稱通徑:20mm100mm

  5 進口低溫緊急切斷閥主體材質:閥體: CF8/CF8M

  閥杆、閥瓣: 名优馆官方app下载ioses

  填料、密封圈: M-111

  6 使用介質:LO2LN2LArLHeLAirLNG

  7 連接形式:焊接/法蘭

  8 能等級:泄漏量按VTON-2003

  三、進口低溫緊急切斷閥工作原理和結構特征

工作原理

進口氣動低溫緊急切斷閥與管路連接分為焊接式與法蘭式,在正常情況下,利用活塞上部彈簧的壓力,推動活塞向下運動,繼而帶動活塞杆和閥杆向下,使閥頂密封麵和閥座密封麵緊密貼合,實現閥門的關閉;當向氣缸充壓後,活塞壓縮彈簧向上運動,帶動活塞杆和閥杆向上,將閥頂抬高,閥門打開。當閥門處於開啟,正常工作時,若環境溫度升高至70±5℃時,安裝在氣缸處的易熔塞熔化,氣缸泄壓,彈簧推動活塞向下運動,帶動閥杆和閥頂向下,迅速關閉閥門,阻止介質繼續流動,防止危險發生或擴大。

  進口氣動低溫緊急切斷閥的結構特征:

  1 閥體為精鑄件,傳動機構為明杆傳動機構,結構更加合理;

  2 密封麵上較一般截止閥做了改進,使密封更為可靠,更適用於緊急切斷閥的使用要求;

  3 閥瓣為螺套鎖片式,有利於裝配和更換;

  4 執行器部分為氣缸活塞式機構,動作更加平穩可靠;

  5 閥門填料密封采用一新型的填料結構,除聚四氟乙烯填料外,還配有O形圈密封,在很小的壓緊力下,能夠達到零外漏;

  6 當無法正常向閥門提供驅動氣源時,可用閥門的手動裝置啟閉閥門,不致影響整個係統的正常工作。

  7 具體結構參見結構圖。

四、進口氣動低溫緊急切斷閥貯存、安裝注意事項

  1 進口氣動低溫緊急切斷閥閥門貯存時,應放在幹燥通風的室內,通道兩端須密封防塵。長期存放應定期檢查,並在加工表麵上塗油,防止鏽蝕。

  2 在搬運和安裝閥門時,要謹防磕碰劃傷的事故。

 

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